电动汽车不用交养路费公平吗？

公平，新能源车型充电就可以行驶，无需加油，而电费的税费成本里面，是不包含养路费的，这也很好理解，因为电能目前主要的用途还是居民生产和工业生产，把养路费放在电费之中，显然是不合适的，难道我开个空调、看个电视，还要交养路费吗？

而且，2021年我国汽车保有量为3.02亿辆，其中燃油车占97.2%，养路费放在油费里面收取，虽然对燃油车车主显得不太公平，但是毕竟新能源车型占比小，实际上也无关大局。

公平

本来这么做是相对比较公平的，因为当时所有的车型几乎都是燃油车，跑的越多，交的养路费越多，天经地义，但是自从新能源车型出现之后，情况就变了。新能源车型充电就可以行驶，无需加油，把养路费从油费之中收取这样的方式，可能还要持续很长一段时间，燃油车车主虽然不满，但是也无可奈何。

电动自行车充电收费标准？

民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。市面上电动车种类较多、功率不同，一般的两轮、三轮电动车平均功率在150W、大型电动三轮车功率在200W到300W左右。为了保证大功率电动车能充满电同时实现收费公平按照充电功率不同实行阶梯收费，目前只有智能充电桩能实现这种功能

快充，慢充的价格肯定是不一样的。

快充一般的话，1块钱充10分钟或者20分钟不等。

慢充的话，这里可以给你一个参考。

我们小区通用的分功率计费

1.0-150W 0.2元/小时

2.150-285W 0.25元/小时

3.285-400W 0.35元/小时

4.400-600W 0.55元/小时

5.600-1200W 0.8元/小时

这里只是一个通用的说法，每个地方的成本不一样，价格不一样，而且这价格取决于投放充电桩的人，是他们设置的充电价格。