奔驰大g和大g区别？

一、奔驰大g和大g区别？

大g最明显一个特点就是更大、加宽加高的车身、在车顶上方左右还设置了灯具、22尺超大轮胎，碳纤维套件、双避震体系等等。从容应付各种复杂路况和超强的越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好者心中雷打不动的首席地位。

外观整体看的话：G500最大的特点就是高大，比G63高了将近30公分，总高2.25米，看上去确实高大，但往往很多地库限高会有障碍。同时加高之后为了避免侧翻，G500吧轮距也增加了30公分，导致车身宽达2米一，比G63宽了20公分使其更稳定。在超宽轮距的加持下G500的侧倾稳定角达到了30度。

二、三大运营商如何覆盖农村5g？

三大运营商覆盖农村5G主要有以下方式：

首先，他们将增加投资，建设更多的5G基站和设备，以保证信号的覆盖范围。

其次，他们将积极与当地政府合作，争取更多的资源和支持，以加快农村5G网络的建设进度。

此外，他们还会推出一些适合农村用户需求的5G套餐和服务，以吸引更多农村用户使用5G网络。总结而言，三大运营商将通过投资、合作和推出适合农村用户的服务来覆盖农村5G，以满足农村用户对高速、稳定的网络需求。

三、怎么评价奔驰大G？

本人买过两台G63，一台2019年的黑色，一台2021年的白色，19年的价格在48万迪拉姆，人民币不到100万，21年的，60多万迪拉姆，人民币120多万。

在国内价格如果正常，那么还是可以作为日常家里唯一的一台车长期使用的。首先就是外观，大大方方的硬汉风格，越野利器，虽然现在也没什么人拿它越野，让无数男人欲罢不能的梦想车之一。外观大气加上奔驰标，以及其他大部分家用车无法达到的驾驶高度，让你开起来傲视群雄。

缺点就是动力大但感觉油门调教前段踩下去没啥动力，深踩马上那大V8就上来劲儿了，遇到堵车的时候就比较难受，需要适应。其次就是油耗，虽然我也不在乎，自己平时出门就是高速，高速16-18都正常，虽然有变缸技术，如果堵车走走停停油耗普遍20多左右，有时候能上30。还有个就是速度起来了风噪是真的大，但能理解，一个大方盒子也没啥空气动力学，但这时候只能打开柏林之声把音量盖过风噪就好了。

外观看着大，后排坐着是真滴难受，不舒服，座椅偏硬且靠背较直，不如我的迈巴赫s650，

开起来是真的很爽，驾驶手感跟其他奔驰也不一样，三把锁我是用不到，也不会用它去越野，感觉还得换轮胎，太麻烦了，但挺喜欢上面的IWC的表的，和迈巴赫S650上一样，宾利飞驰上面是百年灵，对于喜欢车和表的人来说双厨狂喜。

还有就是颜色，常见的就是黑色和白色，在我们这里白色确实比黑色更保值一点点，买白色的人也更多。有的人又觉得黑色霸气喜欢全黑的风格，比如我，所以……

第一人称开在路上就是这种感觉

喜欢归喜欢，以后我要是回国了不论新的还是二手大G我是不会买，除非它价格跟国外差不多正常，新车不会和国外一样我知道，但起码它二手价格要正常啊！

所以最后我还要说一下的就是价格，首先我是非常喜欢大G的，无奈国内价格太离谱了，完全炒作，其实很多车的价格只有中国最离谱，还加价100万提，导致二手大G价格也下不来，同样车型同样年份，国内G500比国外G63还贵，甚至国内2013年的G63价格比国外新改款后2019年的G63还高，很多媒体人和二手车贩子媒体在网上也不会去说明这个事觉得是个普遍现象，让真正喜欢它的人摸不着，让那些喜欢炒作的人有了可乘之机。

有这钱我宁愿在国内买台奔驰SLS AMG 因为这玩意才被低估了，SLS国外价格是比国内贵的，SLS独有的欧翼门，且停产了，这收藏价值，黑版价格国外已经起飞了，所以SLS这车以后肯定二手价格会越来越高。

下面看下同年份G500国内外价格差距，国内110多万，迪拜是179000迪拉姆，算成人民币也就35万左右

这是同年份G63的价格，国内250多万，还有更贵的，迪拜算成是180多万，还有更低的，再新的也就人民币200万出头一点

最后看下我刚说的SLS AMG，国内低于100万的还有很多，国外的价格最低的也在160多万还有更贵的，黑版sls价格已经接近1000万人民币了

四、G大师镜头和普通G镜头差别大吗？

没用过GM镜头，但是上周刚摔了一直24-105G，去自营店维修，GM和G的维修费是一致的，均为660，换材料另加，索蔡镜头好像是420吧，售后的小姐姐说黑G和GM在索尼官方的介绍里同一个档次的，区别就是光圈小一档，但画质，对焦都是非常棒的

当前我除了送去维修的24-105G以外，还有一颗20.8G，可以称作最强星空接片头，光学素质、对焦、呼吸效应也不比24GM差

五、柴油大g和汽油大g区别？

先说说汽油大g，主要有转速高，质量轻，工作噪声小，启动容易，制造维修费用低等特点，而不足的地方就燃油消耗较高，因而燃油经济性较差。

而柴油大g比汽油大g优点具有功率大，但是对温度和油品的质量要求比较高。这个一定考虑在内，还有一个问题，不是所有的G级国内都有柴油版的，好多都没有引进吧。

六、66大g和44大g对比？

前者的屏幕要比后者更加大一些，前者才能是6.7英寸的屏幕，而后者才是6.2英寸的屏幕前者支持屏幕高刷，后者是不支持高刷的其他的证两者基本上区别不大都拆了，类似4000毫安电池都支持65瓦的快速充电，都支持立体声扬声器

七、北汽大g跟奔驰大g区别？

市面上有不少人为了充面子买北京BJ80然后改装成奔驰大G的样子来博得大家的眼球，这两款车除了外形相似以外其他没有任何相式之处。

BJ80和大G的区别，首先在品牌不同，GJ80是北汽集团的一款车型，大G是奔驰旗下的一款车型。其次，市场定位不同。北京BJ80是基于北京勇士平台打造的车型价格在30万左右，奔驰G级是豪华硬派越野中的贵族价格在130万-270万之间，两车可以说是天壤之别。

虽然两车的整体轮廓非常相似，但是从外观上我们还是可以看到许多的不同。最直观的就是中网造型，奔驰G级的中网是“三道横杠”，而北京BJ80则为“五道竖杠”；灯光位置和造型也有区别，奔驰G级大灯的下方为“数条形”的日行灯造型，北京BJ80则在下方为圆形造型；奔驰G级机盖两侧有两个类似“犄角”形状的转向灯，而BJ80则在大灯的斜上方为圆形。

虽然整体布局有些类似，但无论是内饰的高级感还是设计感，奔驰G级都是要优于北京BJ80的，并且我们比较的还是老款车型，新款奔驰G级家族式的设计大大提高了内饰的科技感与豪华版，所以坐到车内一眼就能认出两车的本质区别。

八、普通大g和44大g区别？

   奔驰44大g和普通大g的区别：

    1、发动机不同：4x4是4.0升V8发动机；普通大g是InsideV结构的两个涡轮增压器。

     2、气缸不同：4x4是双涡流涡轮增压器；普通大g是气缸盖采用合金。

     3、悬挂不同：4x4是按下按钮或选择相应的变速箱模式；普通大g是带9个前进档和1个倒档的自动变速箱。奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610NM，车身尺寸长宽高分别为7644mm、1867mm、1954mm，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L。

九、兆大还是g大？

汉字兆既可表示百万也可以表示万亿。

十、G大还是GB大？

　　G和GB是一样大小的单位。　　G和GB都是对u盘的存储体大小的描述，G就是GB的缩写，存储体是用0或1来表示它的一位状态的，也就是一个bit,G是一个量词，代表一千兆，1GB表示一千兆个bit,常常在口头省略了后面的B,所以是代表同一意思。