一、丙类抗震要设抗震支架吗?
丙类为标准设防类,需要设抗震支架。建筑机电工程设施抗震设计应以建筑结构设计为基准,对与建筑结构的连接件应采取措施进行设防。
二、农村公路管理信息化到底要包括哪些内容?
路信通(http://road-a.cn)作为最早研究和开发农村公路管理系统平台的公路管理领域信息化公司,对这个话题最有发言权。
我们认为农村公路管理信息化主要包括以下几大部分:
一、农村公路管理系统平台
农村公路管理系统平台是整个农村公路管理信息化的主要组成部分。这个平台既是业务管理平台,又是数据集成和管理平台,对整个农村公路管理系统起到很重要的作用。这个部分没规划设计好,就相当于房屋地基没打好,重构的风险很大。
管理系统平台主要应该建设的模块有:
1、公路资产管理子系统。实现通过表格或地图录入和管理、统计分析公路资产数据的目的。
2、路长制管理子系统。将农村道路总路长、县乡村道道路路长、路长办公室、路长办公会、路长工作计划、工单、巡查记录日志并进行统计和打印输出。
3、公路建设管理子系统。这一系统主要应该包括的模块有建设项目库、建设项目计划、建设项目验收以及工程建设七公开管理的内容。
4、公路养护管理子系统。设置养护巡查人员职责,养护人员工单批量生成,巡查人员在地图上巡查并记录道路病害损毁等异常,对异常进行处置和移交处置,对异常内容处置不及时的进行督办和工作通报。对养护巡查处置进行统计分析及日志打印输出。
5、公路运营管理子系统。实现在地图上标注和记录客运站点、货运场站及行政区域内产业基地信息。对信息进行分析,为社会公众提供农村客运车辆到站时间提醒,货运场站布局合理性,产业基地与客货运站点之间的布局优化等。
6、交通综合执法子系统。对公路行政处罚案件、行政强制案件、行政许可案件和路产赔补偿案件进行一般程序和简易程序在线处置并自动生成案件文书和打印输出。
7、工作考核管理子系统。自由设置考核表,比如设置考核项、考核标准、考核分数等;对不同考核对象进行考核打分,并生成考核表和考核统计表。
8、知识库管理子系统。对国家、省市、县相关的法律法规、规章制度、各类资料进行集中统一检索管理,实现数字化调阅服务的目标。
9、基础数据管理子系统。对系统需要使用的行政区划数据、人员数据、单位数据、车辆数据等进行动态管理。
10、系统管理。设置系统用户、用户角色和权限、重置登录密码等。
11、帮助中心。对系统使用提供文字帮助文档和视频引导文档。
12、工作提醒。用户登录系统后,系统平台自动对用户当日应当工作的内容进行分析后提供给用户,帮助用户进行正常有效工作。
13、即时通讯。系统内应集成给所有用户的在线即时通讯工具,人员自动按照工作单位编组,不需加好友即可随时发送消息、图片和文件等。
二、农村公路管理APP。
农村公路管理APP应该配置安卓和IOS两个版本。主要目的是更便于用户移动办公需要。核心功能参照农村公路管理系统平台。
农村公路管理APP设计上应该更多考虑手机特性,在移动办公和道路巡查上应该更多使用地图、定位等智能化应用。
三、大屏可视化指挥中心(平台)。
大屏中心是农村公路管理信息化在数据应用和辅助指挥决策上的最核心的部分。
一般来说,县级以上的交通主管部门或政府单位都有3*6m以上的大屏,可以将数据可视化呈现给用户。
可视化大屏主要应该展示以下部分:
1、公路资产
将行政管辖区域内公路资产标注呈现在地图上,将公路资产技术状况和异常状况也同步呈现出来。
将为决策者提供公路资产养护提醒和建议。资产统计数据包括区域和类别两个维度,还需要按照完好性等级分类统计。
2、巡查调度
将当前巡查人员位置及轨迹、历史位置及轨迹、道路风险断阻点、治超点位、巡查异常点位及处置情况、交通监控点位及摄像头调用等集中在地图显示。对道路异常数据、风险点位数据、巡查数据、治超数据进行实时统计分析呈现。
3、建设监管
将项目库信息定位到地图上,结合移动监控摄像机对公路工程建设施工情况进行远程管理。
4、公路运营
在地图上显示客运站点、在线运营客运站点,为社会大众提供车辆预计到站时间提醒。
在地图上显示货运场站、产业信息情况,通过数据分析进行货运站点与产业信息匹配度布局分析。
四、与其他系统、设备的数据融合。
农村公路管理信息化是建立在农村公路管理其他已有设备和系统基础上的综合平台和数据平台。因此需要接入所有其他系统和设备数据及服务。
一般来说需要接入的外部系统和设备有:
雪亮工程、农村客运车辆管理系统、治超系统等。
五、还可以加个面向公众的农村公路网站。
增加的农村公路网站主要满足的功能目的是:
为社会大众提供了一个了解农村公路新闻资讯、相关政策、道路及资产信息的渠道场所,更重要的是提供了工程建设“七公开”的查询和公示渠道。
路信通(http://road-a.cn)在农村公路管理信息化领域的专业性已经得到全国20多省市相关客户的认可,希望我们关于此问题的回答能解决您的问题。
三、抗震烈度要建筑还是结构?
结构。抗震设防烈度指的是一个地区50年内超越概率10%的地震烈度,即《中国地震动参数区划图》规定的峰值加速度所对应的烈度。抗震设防烈度对于一个地区来说是唯一的,一旦确立了工程建设地点,也就确定了抗震设防烈度,而与结构型式等等其它因素无关。
四、为什么抗震材料要轻?
建筑材料是防灾减灾材料当中非常重要的一个部分,也是最主要主要的部分,对于建筑材料的使用,越轻越好,越坚固越好,这是基本的准则,尤其是在那些地震频发的地区就更是如此,要知道对于地震地区来说,如何能够尽可能去去改变他们的生存的空间是非常重要的一个部分,如果我们能够对这些建筑上的材料做出一些改进尽可能减少他们的重量的话,那么在遭遇灾难的时候,也能够做出更好的应对方式,防灾减灾的抗震材料的,重要的依据就是质量较轻,牢固性较强,越坚固的房屋在地表发生震动时就越不容易倾倒,越轻的房屋所能够受到的灾难自然也就越低,才能够避免地表发生震动时发生房屋的坍塌。
五、抗震支架加固槽钢要多长?
12米。
所有大于等于DN65以上的生活给水、消防管道系统要求12米安装一个侧向抗震支架,24米安装一个纵向抗震支架。
所有直径大于等于0.7m的风管系统要求9米安装一个侧向抗震支架,18米安装一个纵向抗震支架,电力系统管道及电缆桥架系统所有内径大于等于60mm的电气配管、所有重力大于等于150N/m的电缆桥架,电缆梯架,电缆线盒,母线槽要求12米安装一个侧向抗震支架,24米安装一个纵向抗震支架。
六、高楼抗震还是平房抗震?
1 高楼抗震更好。2 高楼在结构设计上更符合地震工程要求,并在设计中考虑到了抗震性能,可以承受更大的地震力。而平房抗震能力较差,容易导致建筑物倒塌。3 当然,高楼也需要进行科学合理的设计和施工,以确保其抗震能力的可靠性。同时,应注意不要过度追求高层数和超高层,以免增加建筑物的受震风险。
七、农村公路建设要农民出钱吗?
农村公路建设现在不要农民出钱了。
过去由于国家财力有限,农村举办的各种公益事业,修路建桥,农田水利都是由当地村委会,召集农户开会,研究筹资方案,由农民自己出钱,进行建设。现在随着国家财力的壮大,地方上的一些公益事业建设,已经不再由农户筹资建设了。
八、农村公路转弯位要距离房屋多远?
按照其设计确定,一般而言要达到2米。
九、2021年湖南农村公路要加宽吗?
2021年湖南省农村公路都要加宽适应时代的发展。
农村公路加宽的标准
路面宽度不小于5米,路基宽度不小于6.5米;路面结构:手摆片石20cm,泥结碎石8cm。二、通村水泥混凝土路(或油路)(通畅)
1、以设计路面宽度为标准的公路按设计施工(如路面宽度为3.5米的公路按路面3.5米,路肩2×0.25m施工),在适当的位置设置错车道,1公里不少于4个,路肩全部要求硬化;
2、路面结构:
部分道路设计要求有手摆片石补强20cm和碎石调平4cm。水泥砼路面:水稳层20cm,水泥砼面层20cm;油路:水稳层20cm,沥青表处面层3c m.
十、新风管是否要安装抗震支架?
根据相关规定,新风管需要安装抗震支架。在地震等突发情况下,抗震支架可以有效减少新风管受到的震动和冲击力,防止管道脱落、破裂等安全问题的发生。
所以,为了保障建筑物和人员的安全在新风管的安装过程中一定要安装抗震支架,并且要根据具体情况选择合适的支架类型和数量。
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